RĂ©gion Centre
Le Centre est une région française, qui comprend six départements: Cher, Eure-et-Loir, Indre, Indre-et-Loire, Loir-et-Cher et Loiret.
Histoire de la région Centre se caractérise par des problèmes de fuite de l'identité. Il est composé des anciennes provinces de l'opposition (Berry, Touraine identités différentes ,...), et fort. On dit souvent que le Centre a été créé avec le reste après toutes les autres zones ont été établies. Ces objections et les différences ont d'abord touché l'élection dans la région de la capitale, puis cliquez sur le nom de la région. Capital a Tours-Orléans, toutefois, plus structuré en raison de la concurrence entre Jean Royer et Michel Debré compliqué. Animation tension choix entre ces deux villes. Appelé "la région du Centre" en 1956 par le Bureau du ministère de l'Intérieur, le nom de la région a également été discutée. Si le nom a l'avantage de ne pas montrer un district en particulier, a été le compte qui a été ambiguë et que la région est le centre de la France. En 1990, les élections régionales ambition de changer le nom pour voir plus d'appels en France et à l'étranger. Quatre recommandations ont été formulées: Val-de-France, Val de Loire, en France et Heart Centre Val de Loire. Automne 1994, les élus ont voté pour le nom du Centre Val de Loire [1]. Mais ils se heurtent à la loi, ce qui suggère que le changement du nom de la région doit obtenir l'accord des autres régions. Président Pays de la Loire prévoit la protection du label "Loire": l'opposition à la région environnante, puis coupe le nom dans le nom de Centre Centre Val de Loire. Le changement d'étiquette est parfois appelé n'a jamais été évalué.
Maintenant, la coexistence dans la région est pacifiée, la compétition a été réduite, les Universités de Tours et Orléans, qui se réunissent pour créer le PRES même Centre - Val de Loire Université. Cependant, la réforme du gouvernement local et la question de relier la Loire-Atlantique dans la région Bretagne qui comprend la reconstruction du Grand Ouest et la création éventuelle de la région Pays de la Loire pour répondre, entre autres, de l'Anjou et la Touraine.
Stage de pilotage Tours
Tours est une ville du centre de la France, la capitale du département de l'Indre-et-Loire. Il est situé sur le cours inférieur de la Loire, entre Orléans et la côte atlantique. Touraine, la région autour de Tours, est connue pour ses vins, la perfection présumé (tel qu'il est perçu par certains intervenants) de ses locaux le français parlé, et pour la célèbre bataille de Tours en 732. Il est également le site de la course cycliste Paris-Tours. Tours est la plus grande ville de la région Centre de la France, même si elle n'est pas la capitale régionale, qui réside dans sa deuxième plus grande ville d'Orléans. En 2006, la ville elle-même avait 142.000 habitants et la région métropolitaine avait 306.974.
Stage de pilotage Clermont - Ferrand
Clermont-Ferrand est une ville et commune de la France, dans la région Auvergne, avec une population de 140.700 (2006). Sa région métropolitaine avait 409.558 habitants au recensement de 1999. C'est la préfecture du département du Puy-de-Dôme. Serge Godard est l'actuel maire de la ville.
Stage de pilotage Bourges
Bourges est une ville du centre de la France sur la rivière Yèvre. Elle est la capitale du département du Cher et a aussi été la capitale de l'ancienne province du Berry.
Stage de pilotage Chateauroux
Châteauroux est la capitale du département de l'Indre dans le centre de la France et la deuxième plus grande ville dans la province de Berry, après Bourges. Ses habitants sont appelés Castelroussines ou Castelroussins. Châteauroux est l'une des communes décerner le grand prix du Concours National des Villages Fleuris et Villes, une initiative d'embellissement commencée en 1959.
Stage de pilotage Blois
Blois est la capitale du département de Loir-et-Cher dans le centre de la France, situé sur les rives du cours inférieur du fleuve Loire, entre Orléans et Tours.
Stage de pilotage Chartres
Chartres est une ville et commune et la capitale du département de l'Eure-et-Loir dans le nord-centre de la France. Il est situé à 96 km (60 mi) au sud-ouest de Paris.
Circuits de la région Centre
Circuit de Charade - Stage de Pilotage Clermont-Ferrand
Le circuit de Charade est une piste de course permanente dans les montagnes d'Auvergne, France. Construit en 1958, la piste utilisée à un tour 48, piste 8KM mammouth, qui a accueilli plusieurs courses de Formule 1. Au moment où la voie a été décrite comme plus rapide et plus sinueuses que le Nurburgring, avec certains pilotes de porter un casque ouvert en cas de maladie grave motion! La raison de la Formule 1 a quitté la salle, était due aux risques encourus, les conducteurs permettrait de réduire le coin, et les pierres causerait pneus dégonflés et plusieurs incidents!
En 1989, la voie principale fermée, pour une nouvelle installation plus petits à construire, qui utilise la moitié inférieure de l'ancien tracé. Bien sûr daujourdhui est beaucoup plus courte, à 4km et avec des coins beaucoup moins! Il est généralement utilisé pour les journées piste et la formation des conducteurs, ainsi que certains de niveau inférieur de course de Formule.
Circuit de Issoire - Stage de Pilotage Clermont-Ferrand
Le circuit d'Issoire est une installation de course permanente, située dans le sud de la France. Construit et utilisé pour les essais, la piste n'héberge pas de course, semblable à plusieurs autres titres français réalisé pour le test. Le lieu a plusieurs différents modèles et circuits, la piste goudronnée est un 2,5 km, 8 pistes acculé, qui va dans le sens horaire. Une piste de gravier est également présent, il est utilisé pour le rallye et rallycross, principalement pour les essais et peut encore, il sera loué pour un usage privé. Les équipes sont souvent remplir journées d'essais privés sur le site, il a un mélange de virages différents, ainsi que d'un 1KM droite qui est utilisée pour les tests en ligne droite. Le lieu abrite également de suivre les jours, qui ont lieu fréquemment, organisée par le circuit à la fois eux-mêmes et les organisateurs externes.
Circuit de La Châtre - Stage de Pilotage Limoges
Circuit de La Châtre est une piste de course de petites stable situé en France. La petite piste française est a été en opération depuis bien avant la Première Guerre mondiale 2, et a vu beaucoup de courses d'action au fil des ans. Ces jours-ci la piste accueille beaucoup d'événements, mais ils sont surtout de petits événements et les essais. Une des raisons en est qu'il n'ya pas de voie des stands permanents à la piste - le village est souvent utilisé le week-end de course si plein sont assez délicat! Il n'est même pas un paddock, spectateur sens sur la piste est également difficile et dans une mesure pas toujours sage - certains des obstacles sont extrêmement faibles! Lorsque vous conduisez le circuit ce n'est pas tant d'une question parce qu'elle est une piste à faible vitesse, où les vitesses élevées ne sont pas atteints.
Circuit de Ladoux - Stage de Pilotage Clermont-Ferrand
Modernité et l'avant-garde de nos prototypes sont dans le site exceptionnel: nouveau cycle d'auto-Innovation Centre Sud Vendée (85). Basé à Fontenay Le Comte, situé à seulement 500 mètres de la sortie 8 de l'autoroute A83.
Son site propose une série de 2,4 km de virages techniques et lourds points de freinage à la direction de près de 800 mètres. Approuvé par la FFSA, car il garantit une sécurité optimale pour la largeur de la route de 9 mètres. Nous vous donnons rendez-vous dès vendredi, le 10 Septembre, lorsque nous avons organisé notre premier cours de conduite dans le Sud Vendée.
Circuit de Le Bourbonnais - Stage de Pilotage Clermont-Ferrand
Le Circuit du Bourbonnais est une piste de course de petites permanents, situés en France. Construit très récemment (2009), il n'a aucune histoire, aucune compétition internationale a eu lieu, ou tout changement! Il se trouve à la fin d'une piste, d'un petit aérodrome français. La voie est principalement utilisé pour les essais, avec des journées piste en cours de fréquents sur la piste, pour les voitures et les motos. L'installation est également utilisée pour la formation des conducteurs, qui enseigne une meilleure conduite et les compétences de la sécurité routière. Au vu de la mise en page, il est de 2,3 km de long, avec 13 virages à charge sur la disposition.
Circuit de Le Mas du Clos - Stage de Pilotage Clermont-Ferrand
Le Mas du Clos est une piste de course de petits français, situé à la lisière des montagnes Pyrénées, France. A l'origine l'ouverture au début des années 1960, la piste a commencé sa vie comme une beaucoup plus courte, bande 400M. Au fil des ans il a été élargi, et aujourd'hui se situe à un peu plus de 3km. Racing n'a pas lieu tant que le titre, la principale utilisation de la piste est Trackdays, à la fois pour quatre roues et deux (limite de bruit est 98dB, mais ils ne sont pas trop sévères!). En regardant sur ??le site dans son ensemble, il est l'un des lieux les plus propres et les mieux préparés en France, les motifs sont impeccables, et la piste est sensiblement la même. Si vous visitez le site, une visite au musée en vaut la peine, avec plusieurs classiques de Ferrari sur l'écran.
En regardant les schémas, il a un mélange de tout, des épingles à cheveux serrées à l'extrémité inférieure de la piste, une descente rapide avec plusieurs petits coins dans certains coins long de balayage, et même un virage relevé. En raison de la localisation, elle signifie également qu'il existe une différence substantielle altitude entre le haut et le bas de la piste, 55M. Si vous êtes dans la région, il vaut vraiment le détour!
Circuit de Le Mornay - Stage de Pilotage Limoges
Situé dans une réserve naturelle au milieu de la ville au sein de Bonnat Creuse Mornay, un moteur à aimant réel couvrent 40 hectares et propose:
CIRCUIT 3 km d'asphalte technique longue et sûre, avec des parcours 5 configurations possibles.
Un chateau du XV e siècle, des salles de réunion et un restaurant VIP
REGION terrain pour tester les 4x4 volĂ©e, quad, ou de participer Ă
Voiture de course PARK, karting et 4x4, et a soigneusement préservé.
Circuit de Le Val de Vienne - Stage de Pilotage Limoges
Accrédité par la Fédération Française Automobile Sportive, ce 3757 mètres sur piste course longue est l'un des meilleurs dans le pays. Le Circuit du Val de Vienne piste, équipements et services sont disponibles pour votre usage privé ou partagé. Nous sommes ouverts à toutes suggestions: session de formation d'une heure, une réunion ou un week-end qui dure toute une semaine. Pour présenter un nouveau modèle, un nouveau produit, ou d'organiser un séminaire, nous pouvons organiser tous les événements grâce à nos mises à jour des installations et des salles de conférence privée. Introduction à la compétition et des cours pour tous les niveaux et les budgets. Hébergement: une sélection d'hôtels et de restaurants dans un rayon de 30km. Pour les dates de l'événement, connectez-vous sur notre site et cliquez sur les manifestations
Circuit de Lurcy-LĂ©vis - Stage de Pilotage Bourges
Circuit Lurcy-Lévis en France est un petit circuit qui est principalement utilisé pour les essais, ainsi que certaines écoles course. Récemment remises à niveau avec nouveau revêtement, la piste de Lurcy-Levis est bien connue pour ses surfaces de piste de haute qualité, et le large éventail de pistes disponibles. Plusieurs circuits de longueur variable (1,1 km à 4,2 km) sont reliés par une ligne de 1,5 km tout droit. Le Lurcy-Levis est utilisé par plusieurs constructeurs automobiles et les équipes de F1 pour les essais aérodynamiques. Le circuit est proche de Magny-Cours (Nous avons en fait découvert par hasard il sur Google maps!) et est fréquemment utilisé, même pendant la semaine.
Circuit de Nevers Magny-Cours - Stage de Pilotage Magny-cours
Circuit de Nevers Magny-Cours est l'une des installations de la race supérieure en France, et a été autour depuis les années 1960. La piste a été initialement conçu pour une école de pilotage par Jean Bernigaud. L'école de course s'est révélée très fructueuse au cours des années, et a contribué à nourrir le talent de plusieurs pilotes de F1. Malheureusement, dans les années 1980, le titre est tombé dans un état de délabrement, mais il a été acheté, et dans le début des années 90 a été utilisé comme piste d'essai pour Ligier. Ce fut le début de la visite du cirque de la F1 circuit, qui a duré jusqu'à 2008. Pilotes n'a jamais pris d'affection pour le circuit, et il n'était pas très bon pour les dépassements qui n'a pas aidé! Situé à environ 250 km de Paris, il est au milieu de nulle part et n'a jamais prouvé être un lieu brillant, même si les installations sont bonnes.